Resultados de búsqueda por: volante motor bimasa

Volante motor bimasa

Volante motor bimasa

El embrague es el órgano encargado de conectar y desconectar el motor de la caja de cambios manual, también en las cajas de cambio pilotadas/robotizadas. En este artículo nos vamos a centrar en el embrague, sus elementos y funcionamiento, para ver los dos tipos de volante motor utilizados en el automóvil: volante motor monomasa y volante motor bimasa. Elementos y funcionamiento del embrague Empezamos a describir el embrague con la imagen de fondo de un Ford Granada: Se ve la implantación técnica; motor delantero longitudinal y propulsión, identificando el motor MT, embrague EB, caja de cambios CC, árbol de transmisión… Sigue leyendo

Con motor grande todo el coche cambia

Motor grande

El motor da el nombre al automóvil, pues utiliza su energía para desplazarse. Hay muchas necesidades que satisfacen los diferentes automóviles por su línea, funcionalidad, prestaciones y otras diversas particularidades. Lo que más influye en las prestaciones del coche es su motor, par y potencia, al que se han de adaptar los demás componentes para que se logre un conjunto equilibrado. Vamos a ver la relación entre estos componentes, para lo que partimos de un determinado automóvil y al final veremos que nos lleva a otro. Si en un automóvil se coloca un motor grande todo cambia … Para el… Sigue leyendo

Árboles de equilibrado del motor

arboles de equilibrado

Desde el nacimiento del automóvil el número de cilindros ha sido variable. Con el paso del tiempo y su evolución se identificó con las prestaciones y categoría del automóvil, cuantos más cilindros más lujo y prestaciones. Es evidente que la cilindrada es determinante, pero lo más habitual es que a más número de cilindros, más cubicaje. Con muchos cilindros hay que plantearse su disposición, pues la tradicional en línea ocupa demasiado espacio. El número de cilindros y sus disposiciones se han ido adecuando al tipo de automóvil y espacio disponible. Pero en este artículo no vamos a tratar de este… Sigue leyendo

Módulo 0.0 – Presentación Evolución de la tecnología del automóvil a través de su historia

Presentación Evolución de la tecnología a través de su historia

Descripción y presentación El objetivo que teníamos en mente al desarrollar este curso era poder mostrar a los aficionados a los coches, que quieran saber y conocer las tecnologías ya pasadas que les hagan comprender cómo se ha llegado a las que se utilizan en la actualidad. El automóvil se encuentra en un cambio tan grande que se puede considerar que estamos ante un antes y un después. La contaminación es el factor detonante y hay que dar respuesta; el coche no debe contaminar durante la marcha, y tampoco en todo el proceso de diseño, fabricación y al final de… Sigue leyendo

Del embrague monodisco en seco al multidisco en baño de aceite

Evolución del embrague

En este artículo vamos a recorrer la evolución del embrague en los últimos tiempos. El par motor ha de llegar a las ruedas motrices para que el automóvil se desplace. La caja de cambios situada tras el motor transforma el par, según las condiciones y velocidad de marcha, y lo pasa a las ruedas motrices por los demás componentes de la transmisión, entre estos el diferencial, que además distribuye la velocidad a cada rueda motriz en curvas según el radio de esta y la distancia que ha de recorrer cada rueda en el mismo tiempo. El embrague es el enchufe… Sigue leyendo