Función de los elementos del automóvil

elementos

Continuando la entrega anterior de este bloque, se va a dar una explicación sencilla de cada uno de los elementos principales del automóvil que se presentaron. Función de los elementos del automóvil En esta primera animación, son cuatro, se ven por este orden los siguientes elementos del automóvil: Carrocería (Cr); es el soporte de la mecánica y transporte de los pasajeros con su equipaje. Ha de asegurar la protección de los ocupantes en caso de accidente. La estructura de la imagen pequeña de la carrocería corresponde a un monocasco autoportante Ruedas (Ru); son los apoyos del automóvil en el piso.… Sigue leyendo

Citroën 7CV Traction Avant

Citroën 7 CV

En 1.934 el Citroën 7 CV salió al mercado, con mucha tecnología innovadora en gran parte de sus elementos, órganos y componentes. En la siguiente animación se ven algunas de esas tecnologías que a partir de este modelo han sido utilizadas con frecuencia. Este es el orden en que van apareciendo después del saludo con las luces encendidas: Carrocería mono casco autoportante; primer automóvil fabricado en grandes series con esta solución Motor longitudinal delantero central y tracción (la denominación “traction avant” se refriere a tracción delantera). La palanca de cambios, 3 velocidades más marcha atrás, se sitúa en el centro… Sigue leyendo

Alternador inteligente

alternador

Arranque y carga de la batería La batería aporta la electricidad necesaria al motor de arranque para poner en marcha el motor térmico. Cuando este ya está en marcha, arrastra en giro al alternador que genera electricidad con dos objetivos; recargar la batería y suministrar el consumo eléctrico para el funcionamiento del automóvil. La siguiente animación reproduce estos pasos.   Con el motor en marcha el alternador trabaja para recargar al máximo la batería y suministrar la electricidad de consumo, la energía para el giro del alternador la aporta el motor térmico. A más electricidad generada más consumo de combustible,… Sigue leyendo

Contaminación en motores gasolina y diésel

Contaminación gasolina y diésel

Contaminación en motores gasolina y diésel Para tener un punto de partida sobre la contaminación que produce el uso del automóvil por los gases de escape que emite, se va a tratar en este artículo la contaminación de los motores de gasolina y diésel y sus soluciones, describiendo la función elemental de estas. Contaminación del motor de gasolina Se utiliza como imagen el Mazda RX7 bi rotor Wankel con ubicación longitudinal delantera. El orden de exposición de la siguiente animación es el siguiente: Motor Wankel bi rotor (color gris) con dos entradas de admisión y dos salidas de escape por rotor. En la… Sigue leyendo

Evolución de la alimentación y del encendido

evolución de la alimentación y encendido

En este artículo veremos como las innovaciones tecnológicas y sobre todo las normas anticontaminación marcaron la evolución de la alimentación y del encendido. La explosión en el motor de gasolina se logra haciendo que una mezcla de aire y gasolina en las adecuadas proporciones, dosado, inicie su rápida combustión provocada por la chispa en la bujía. En realidad, no es una explosión sino una combustión rápida, se identifica en el motor de gasolina como explosión para resaltar que es más rápida que la combustión del motor diésel. Mezcla aire y gasolina Para la realización de la mezcla del aire con… Sigue leyendo