En esta categoría publicamos todos aquellos artículos que tienen que ver con la actualidad del sector del automóvil y su tecnología.

Juntas homocinéticas de transmisión

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

El motor térmico genera el par para que se desplace el automóvil, pero en las ruedas el valor del par ha de ser superior al que produce el motor para iniciar la marcha, subir cuestas, llevar peso y recuperar velocidad. La multiplicación del par se lleva cabo en la caja…

Continuar leyendo Juntas homocinéticas de transmisión

El coche autónomo y la toma de decisiones

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

Cuando el motor y transmisión sustituyeron al tiro animal, el carruaje paso a llamarse automóvil. Desde entonces, el conductor con los mandos del automóvil controla su desplazamiento; acelerador (pedal), frenos (pedal), dirección (volante), embrague (pedal según tipo de transmisión) y caja de cambios o selección de sentido de marcha según…

Continuar leyendo El coche autónomo y la toma de decisiones

Híbrido enchufable “plug in”

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

La evolución de las directivas anticontaminación, cada vez más severas, pero imprescindible para nuestra salud, marca ciclos de tiempo que van limitando la implantación de los motores térmicos en el automóvil. Entendemos que en realidad no es por contaminación tóxica, pues los automóviles equipan sistemas para evitar que salga al…

Continuar leyendo Híbrido enchufable “plug in”

Colectores de escape 4-2-1 y 4-1

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

Geometría de los colectores de escape El motor “respira”; entra aire y combustible, y después de su explosión o combustión, los gases ya quemados resultantes salen al exterior. Las operaciones de entrada o admisión, y salida o escape, se hacen a elevadas velocidades de transito de los gases por los…

Continuar leyendo Colectores de escape 4-2-1 y 4-1

Decantador de aceite motor y la contaminación

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

El motor para su funcionamiento ha necesitado lubricar las zonas de fricción. Es la base para la duración de los componentes internos del motor. En los inicios se hacia mediante barboteo, unas cucharillas tomaban el aceite del cárter al girar el cigüeñal y lo distribuían por los apoyos de bancada,…

Continuar leyendo Decantador de aceite motor y la contaminación