EVOLUCIÓN EN ÓRGANOS Y ELEMENTOS

Evoluciones de la tecnología experimentadas por los órganos y elementos del automóvil.

Círculo de adherencia

El automóvil se desplaza mediante la energía generada por el motor que llega a las ruedas motrices, y desde estas se transmite al suelo para avanzar, retener, frenar y tomar curvas. La presión de las ruedas por el peso del automóvil sobre el suelo a través de los neumáticos es…

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Características del motor

El motor térmico del automóvil transforma la energía de la combustión en movimiento circular mediante el pistón, biela y cigüeñal. Las dimensiones y otras particularidades de los componentes del motor nos dan sus características, de las que depende en principio el rendimiento que se va a obtener. Vamos a ver…

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Circunferencia de rodadura

Los neumáticos son los únicos puntos de contacto entre el automóvil y el suelo. De la calidad de este contacto depende el comportamiento dinámico general del automóvil. Son muchas las características que determinan las cualidades y capacidades de los neumáticos para su adaptación a diferentes automóviles y usos, entre estas…

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Elementos elásticos de suspensión (II)

Este tema se ha dividido en dos artículos, en el anterior (I) se explicaron; las ballestas, los muelles y las barras de torsión. En este (II) veremos; conjuntos hidroneumáticos, conjuntos neumáticos, “dry cone” (conos de goma) e hydrolastic. Conjuntos hidroneumáticos Este sistema de suspensión, también denominada directamente hidroneumática, fue presentado…

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Elementos elásticos de suspensión (I)

Este tema se ha dividido en dos artículos, este el primero. La suspensión es imprescindible en el automóvil para lograr mantener permanente contacto entre las ruedas y el suelo en todas las condiciones de circulación, además de mejorar el confort. Para conseguirlo se hace que las ruedas estén unidas a…

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De la dínamo al alternador

El automóvil de gasolina, fuente de energía seleccionada en los inicios, necesita electricidad para funcionar (las bujías y sistema de encendido) y también la precisan innumerables sistemas complementarios, entre estos las luces y limpiaparabrisas, además de otros muchos. El motor de arranque eléctrico se incorporó en 1.913 y permitió prescindir…

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