Módulo 5 – Lubricación, refrigeración y escape

Lubricación, refrigeración y escape

En este módulo veremos la lubricación, la refrigeración y el escape. Objetivos, componentes y funcionamiento El motor está en funcionamiento: El aceite de lubricación está en el cárter, es su depósito Con la varilla se mide el nivel de aceite en el cárter, con el motor parado La bomba de aceite es accionada por el cigüeñal y succiona el aceite del cárter… … enviándolo al filtro de aceite donde se limpia Desde el filtro el aceite sigue a presión por el circuito de engrase llegando a todos los elementos del motor que necesitan ser lubricados Un sensor de presión hace… Sigue leyendo

Módulo 4 – Número de cilindros, cilindrada y distribución

Número de cilindros, cilindrada y distribución

En este módulo veremos el número de cilindros, la cilindrada y la distribución. Número y disposición de los cilindros Motores de varios cilindros y disposiciones Las explosiones o combustiones, que generan la energía del motor, provocan vibraciones proporcionales al tamaño de cada explosión. Para reducir las vibraciones se utilizan motores de varios cilindros de menor tamaño. Se producen explosiones más pequeñas y con menos vibraciones, pero con la suma de las explosiones de todos los cilindros se obtiene la misma energía que con un cilindro de mayor tamaño. En el motor del automóvil los cilindros se disponen de estas tres… Sigue leyendo

Módulo 3 – Motor de gasolina y diésel

Motor de gasolina y diésel

En esta lección se van a explicar: Motor de gasolina y diésel: Deducción del funcionamiento del motor de explosión comparándolo con la bicicleta; identificando los nombres y funciones de los elementos del motor Sustitución de la fuerza muscular del ciclista por la explosión; elementos adicionales y funcionamiento Los cuatro tiempos del motor; comparando la explosión en el de gasolina con la combustión del diésel Cómo actúa el acelerador en el motor de gasolina y en el diésel Motor de gasolina y diésel De la bicicleta al motor de explosión La bicicleta se desplaza por la fuerza muscular del ciclista aplicada… Sigue leyendo

Módulo 2 – Seguridad y carrocería

Seguridad y carrocería

En este módulo veremos los principales conceptos sobre seguridad y carrocería. Seguridad y carrocería Cronología de actuación de los tres niveles de la seguridad en el automóvil; activa o primaria, pasiva secundaria y pasiva terciaria. Activa o primaria Engloba todos los aspectos que colaboran para evitar el accidente; estabilidad, frenos, prestaciones, confort, ergonomía,…… siendo el conductor el protagonista que influye en la posibilidad de evitar los accidentes por su capacidad de percepción. Pasiva secundaria Si no se ha podido evitar el accidente con la seguridad activa o primaria, entra en acción la pasiva secundaria, con el objetivo de reducir en… Sigue leyendo

Módulo 1 – Elementos, implantaciones y dimensiones del automóvil

Elementos, implantaciones y dimensiones del automóvil

Elementos del automóvil Identificación y funciones Estos son los elementos de sustentación del automóvil: Ruedas; son los puntos de contacto del automóvil con el piso Brazos de suspensión; unen las ruedas con el automóvil para permitir las oscilaciones y los balanceos de la marcha Elementos elásticos, muelles en este caso; conforman un “colchón” flexible entre el automóvil y el piso Carrocería; es el soporte de los elementos del automóvil y se sustenta sobre la suspensión, cuyo objetivo es mantener el permanente contacto de las ruedas con el suelo Elementos para el desplazamiento autónomo y como desarrollan sus funciones Para que… Sigue leyendo