1.8.2. Par y potencia (II)

Par y potencia II

Ya sabemos qué es el par y la potencia y sus aportaciones en el automóvil. En este módulo se va a explicar cómo se leen las curvas de par y potencia, pues tienen valores variables según las RPM de funcionamiento del motor, como ya se ha adelantado anteriormente. Se explica la necesidad de que el motor tenga sus valores y tipos de curvas de par y potencia en función del tipo de automóvil y utilización prevista. Se termina exponiendo las formas de medir las curvas de par y potencia. Las curvas de par y potencia Para llegar a las curvas… Sigue leyendo

Módulo 0.2 – Repaso conocimientos útiles

Repaso conocimientos útiles

Se va a hacer un repaso del módulo de “Conocimientos útiles”, visto en el módulo 0.1. También se incluyen complementos adicionales que ayudaran al seguimiento de las explicaciones. En este repaso se proponen preguntas que son respondidas tras unos segundos de espera para auto-valorar lo aprendido, se puede hacer pausa en el vídeo y así tener más tiempo. Para que la valoración de lo que se sabe sea efectiva es mejor ver los vídeos antes de leer los textos que los explican, pues estos textos contienen las respuestas. Repaso conocimientos útiles de carrocería y seguridad pasiva secundaria ¿Identificas en el… Sigue leyendo

1.8.1. Par y potencia (I)

Par y potencia I

En este capítulo hablaremos de dos conceptos muy importantes para comprender el trabajo que se desarrolla en el interior del motor, estos conceptos son par y potencia. El automóvil se desplaza por la energía de las explosiones en los cilindros. El movimiento de los pistones, receptores de la energía de las explosiones, es alternativo de baja y sube en el interior de los cilindros que, al aplicarse por al biela al cigüeñal resulta un giro, y a través de la transmisión llega a las ruedas motrices. La consecución de un giro partiendo de empujes tangenciales es un par o momento… Sigue leyendo

Módulo 0.1 – Conocimientos útiles

conocimientos útiles

Este módulo describe los conocimientos útiles para obtener el mejor rendimiento de este curso. Si se tienen dudas sobre los contenidos de este módulo de “Conocimientos útiles” o no se dominan suficientemente, se puede hacer antes nuestro curso “Introducción a la tecnología del automóvil” para conseguir el rendimiento didáctico previsto. Tras las explicaciones se incluye un repaso para auto-valorar lo aprendido, con preguntas que tras unos segundos de espera son respondidas. Los aficionados al automóvil encontrarán temas que pueden ya conocer al hacer el curso, esperamos aportar aspectos de interés en el desarrollo de las evoluciones técnicas. Con este módulo… Sigue leyendo

Módulo 0.0 – Presentación Evolución de la tecnología del automóvil a través de su historia

Presentación Evolución de la tecnología a través de su historia

Descripción y presentación El objetivo que teníamos en mente al desarrollar este curso era poder mostrar a los aficionados a los coches, que quieran saber y conocer las tecnologías ya pasadas que les hagan comprender cómo se ha llegado a las que se utilizan en la actualidad. El automóvil se encuentra en un cambio tan grande que se puede considerar que estamos ante un antes y un después. La contaminación es el factor detonante y hay que dar respuesta; el coche no debe contaminar durante la marcha, y tampoco en todo el proceso de diseño, fabricación y al final de… Sigue leyendo