Módulo 0 – Descripción y contenido del curso

El curso Introducción a la tecnología del automóvil ofrece la tecnología del automóvil de forma didáctica, amena, sencilla, intuitiva, ordenada y visual para entender con fundamentos lógicos su funcionamiento.

Aporta conocimientos a personas que no tienen que realizar actividades técnicas, les facilita comprender mejor de lo que se trata cuando se tocan temas relacionados con la tecnología en su actividad profesional, en los que no tiene necesidad de profundizar.

Explica los procesos de funcionamiento del automóvil sin entrar a fondo en la tecnología, para tener ideas claras sobre las funciones de los elementos, órganos y componentes, así como las interacciones entre estos al circular el automóvil.

El contenido del curso Introducción a la tecnología del automóvil se divide en 15 módulos, diseñados para ir aprendiendo y afianzando los conocimientos de forma lógica, deductiva y progresiva.

Se pretende que cualquier persona sin conocimientos previos sobre el funcionamiento del automóvil, únicamente saber conducir, pueda seguir las explicaciones fácilmente y vaya incrementando sus conocimientos paulatinamente a medida que va avanzando con las lecciones.

Como se acaba de comentar, no presuponemos ningún conocimiento, empezamos de cero; y pretendemos llegar a un nivel en el que se entienda el funcionamiento elemental del automóvil y la interacción de sus diferentes componentes.

El curso Introducción a la tecnología del automóvil es ideal para personas que realizan actividades relacionadas con el automóvil sin entrar en profundidades técnicas, a las que les es útil disponer de conocimientos para desenvolverse mejor en su trabajo, identificar componentes, defectos de funcionamiento, asesoramiento, gestión de flotas, particularidades del mantenimiento, trámites y gestiones con contenidos más o menos técnicos.

También Introducción a la tecnología del automóvil es interesante para particulares que quieren conocer mejor el funcionamiento del automóvil.

Así mismo es un buen comienzo para quienes estén interesados en formarse en tecnología del automóvil cimentando unas bases sólidas, que ayudarán a comprender mejor los contenidos de este blog.

En los cursos utilizamos en ocasiones partes de artículos ya publicados anteriormente en el blog.

Estos artículos son monotemáticos y sin continuidad, mientras que en los cursos siguen un progreso secuencial.

Consideramos que para quienes ya saben tecnología, los artículos del blog son útiles al saber integrarlos donde corresponden sus aportaciones, entendiendo y valorando su contenido.

Contenido de Introducción a la tecnología del automóvil

MÓDULO 1

  • Elementos del automóvil
    • Identificación y funciones
  • Ruedas motrices e implantaciones técnicas
    • Identificación de las ruedas motrices
    • Posiciones del motor, embrague y caja de cambios
  • Dimensiones técnicas

MÓDULO 2

  • Seguridad
    • Activa o primaria
    • Pasiva secundaria
    • Pasiva terciaria
    • Elementos y actuación de la seguridad pasiva secundaria
    • Particularidades de la seguridad pasiva terciaria; SOS automático
  • Carrocería e identificación del automóvil
    • Funciones
    • Componentes
    • Líneas de la carrocería

MÓDULO 3

  • Motor de gasolina y diésel
    • De la bicicleta al motor de explosión
    • Generación de la explosión
    • Los cuatro tiempos del motor de gasolina
    • Los cuatro tiempos del motor diésel
    • Acelerador en el motor de gasolina
    • Acelerador en el motor diésel

MÓDULO 4

  • Número y disposición de los cilindros
    • Motores de varios cilindros y disposición
  • La cilindrada del motor
    • Unitaria y total
  • Sistemas de distribución
    • Coordinación de la “respiración” del motor
    • Distribución por cadena y correa
    • Ejemplos de accionamiento
    • Mantenimiento

MÓDULO 5

  • Lubricación
    • Objetivos, componentes y funcionamiento
    • El nivel de aceite e informaciones en el cuadro de instrumentos
    • Características del aceite
  • Refrigeración
    • Necesidad, componentes y funcionamiento
  • Sistema de escape
    • Sistema de escape en automóviles sin catalizador
    • Sistema de escape en automóviles con catalizador

MÓDULO 6

  • Inyección y anticontaminación del motor de gasolina
    • Componentes y funcionamiento de la inyección y encendido electrónicos
    • Sistemas anticontaminación – Informaciones en el cuadro de instrumentos
    • Mantenimiento; filtros de aire, de gasolina y bujías de encendido
  • Inyección diésel «common rail» y sistemas anticontaminación
    • Elementos y actuación de la inyección “common rail”
    • Sistemas anticontaminación – Informaciones en el cuadro de instrumentos
    • Mantenimiento; filtro de aire y de gasóleo

MÓDULO 7

  • Sobrealimentación
    • Llenado del motor con aire a presión; sobrealimentación
    • Energía del os gases de escape; el turbocompresor
    • Componentes y funcionamiento del turbocompresor
    • Particularidades de uso del motor con turbocompresor
    • Aplicaciones del turbocompresor en los motores de gasolina y diésel

MÓDULO 8

  • Embrague
    • Funciones y elementos
    • Funcionamiento y desgastes
  • Caja de cambios
    • Multiplicación de la fuerza del motor
    • Número de relaciones
    • Caja manual
    • Caja pilotada/robotizada
    • Caja automática
  • Componentes de la transmisión
    • Juntas de transmisión en ángulo
  • Control y mantenimiento
    • Nivel de aceite de la caja de cambios, manual y pilotada
    • Nivel de aceite de la caja de cambios con diferencial, manual y pilotada

MÓDULO 9

  • Ruedas
    • Contacto rueda – suelo
    • Detalle de la huella
    • La rueda; neumático y llanta
    • Los testigos de desgaste
    • Soluciones a pinchazos de los neumáticos
    • Informaciones de pérdida de aire en el cuadro
    • Mantenimiento de los neumáticos

MÓDULO 10

  • Suspensión
    • Objetivo; permanente contacto rueda – suelo
    • Los dos sistemas genéricos de suspensión, componentes y funcionamiento
    • Detalle de los amortiguadores
    • Suspensión Mc Pherson
    • Elementos elásticos de suspensión

MÓDULO 11

  • Dirección
    • Sistema de cremallera con suspensión independiente
    • Tipos de dirección asistida; hidráulica, electrohidráulica y eléctrica
    • Geometría de la suspensión y dirección

MÓDULO 12

  • Frenos y derivados
    • Conceptos de tambor y disco
    • Circuito hidráulico
    • Servofreno
    • Freno de estacionamiento
    • Circuitos hidráulicos independientes
    • Informaciones en el cuadro de instrumentos
    • Desgastes y mantenimiento
  • Antibloqueo de frenos ABS y sus derivados
    • Efectos del deslizamiento de ruedas
    • El triángulo de seguridad activa

MÓDULO 13

  • Circuito eléctrico
    • Componentes y funcionamiento
    • Circuito eléctrico en el automóvil
    • Particularidades de la batería
    • Sistema “stop & start”
    • Conectores del circuito eléctrico
    • Calculadores electrónicos
    • Coche “sin llave”
    • Cuadro de instrumentos

MÓDULO 14

  • Climatización
    • Concepto de climatización
    • Panel de mandos
    • Controles y mantenimiento
    • Climatización automática e independiente por zonas
    • Información complementaria
  • Automóvil híbrido y eléctrico
    • Concepto de automóvil híbrido
    • Automóvil eléctrico con baterías

MODULO 15

  • Principales controles en ITV
    • Seguridad
    • Carrocería
    • Motor
    • Anticontaminación del motor gasolina
    • Anticontaminación del motor diésel
    • Caja de cambios y transmisión
    • Ruedas
    • Suspensión
    • Dirección
    • Frenos
    • Circuito eléctrico

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