Cursos de tecnología del automóvil, de varios tipos y niveles.

Módulo 3.3 – Seguridad

Análisis de la seguridad activa o primaria Particularidades de la suspensión relacionada con la seguridad activa o primaria En el anterior capítulo de seguridad en el automóvil se explicaron las tendencias en curva al límite de adherencia en función de la implantación técnica y ruedas motrices, también como se pueden…

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1.13.2. Alimentación y encendido del motor diésel

Los gases contaminantes del motor diésel El hecho de que la aceleración en el motor diésel se base en incrementar el caudal de gasóleo, implica que el dosado es muy variable en las diferentes condiciones de funcionamiento, lo que hace que la proporción de los gases contaminantes, ya conocidos de…

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Módulo 3.2 – Seguridad

Análisis de la seguridad en el automóvil activa o primaria Mullido variable del asiento. Asientos con calefacción. Volante con calefacción. Calefacción en el cuello Con la asistencia eléctrica para el puesto del conductor se pueden incluir más complementos que aporten confort y seguridad, para que mantenga más y mejor su…

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1.13.1. Alimentación y encendido del motor diésel

En el motor diésel se obtiene la energía de la combustión del gasóleo con el oxígeno del aire. No se necesita mariposa de gases en el colector de admisión por lo que entra más cantidad de aire que en el motor de gasolina. La combustión se inicia sin bujía de…

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Módulo 3.1 – Seguridad

En este capítulo se va a exponer la seguridad en el automóvil y su evolución. Muchos de los contenidos citados, con influencia en alguno de los aspectos de la seguridad, se desarrollan en otros capítulos y en este se comentan incluyendo algunas de sus funciones. Con la identificación de la…

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1.12.3. Alimentación y encendido del motor de gasolina

En el módulo anterior (1.12.1) se explica cómo se desarrolla la combustión en el motor de gasolina, que se inicia con la chispa en la bujía. También se comentan las proporciones de mezcla aire–gasolina, dosado, y la elección con menos polución (14,57 gramos de aire por cada gramo de gasolina…

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