Toyota Land Cruiser (modelos anteriores) Antes del Land Cruiser Toyota ha tenido varios automóviles todoterreno, desde los primeros más rústicos y especializados para uso TT extremo a otros con adaptaciones para lograr más confort y estabilidad en carretera, lo que reduce, más o menos, las capacidades para transitar por zonas…
Los todoterreno (TT) tuvieron su origen para uso militar, después derivaron para ser utilizados en zonas rurales por sus capacidades para circular por zonas difíciles y soportar cargas y esfuerzos exigentes. Estas cualidades con el tiempo se valoraron para otros usos, de ocio y deportivos principalmente, al poder llegar a…
Desde sus inicios es conocido que el motor diésel gasta menos combustible que el de gasolina, es la razón de su creación. Durante años aportaba eso, menos consumo que un motor similar de gasolina, pero con más ruido, vibraciones y menos prestaciones, por esas razones su utilización era para vehículos…
Ya se ha comentado que si se considera automática la caja de cambios que va insertando las relaciones sin intervención del conductor hay tres posibilidades; automática con convertidor de par, pilotada/robotizada y transmisión de variación continua, CVT. La primera que se diseñó para funcionar como automática es la que sustituye…
El automóvil con motor térmico en sus inicios ya necesitaba de la electricidad para producir la chispa en la bujía (el motor diésel llegó bastante después), y enseguida se implantaron más sistemas que la utilizaban como energía, entre estos el motor de arranque llegó en 1913, y con el paso…
Este artículo trata de un tema técnico que es ya historia, la reducción de consumo de gasolina con la carburación y sus intentos de mantenerse en el automóvil, algo que no se logró. Introducción Llevamos en el blog tiempo dedicando la mayor parte de los artículos a tecnologías de últimas…
