Amortiguador de gas monotubo y bitubo

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Los amortiguadores son determinantes para conseguir el mejor equilibrio entre confort y estabilidad, aspectos contrapuestos, según el uso previsto de cada automóvil. Con los elementos elásticos de suspensión que monta un coche es posible variar el tarado de la suspensión con los amortiguadores, primando más el confort o la estabilidad,…

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Módulo 10 – La suspensión

Objetivo: permanente contacto rueda – suelo Estos son los principales componentes de la suspensión: Elementos de unión rueda – carrocería; están articulados en puntos de la carrocería de los ejes de rueda para permitir los desplazamientos al pasar baches, oscilaciones y balanceos Elementos elásticos; muelles. Hay otros tipos que se…

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Operaciones de mantenimiento (II)

Este artículo complementa el anterior con las operaciones de mantenimiento y desgastes de los componentes del automóvil siguientes; silenciadores del escape, correa exterior de servicio, frenos (pastillas, discos, zapatas, tambores y líquido), caja de cambios, neumáticos, amortiguadores, climatización y diagnóstico electrónico. Como en el anterior artículo el estilo de comunicación…

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Amortiguador con topes hidráulicos

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La suspensión del automóvil tiene como principal función mantener permanentemente en contacto los neumáticos con el suelo, lo que aporta la adherencia, y es como consecuencia la base para la estabilidad del automóvil englobada en la seguridad activa o primaria. Los elementos elásticos, de los que hay bastante tipos y…

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Suspensión de apoyo variable

La suspensión del automóvil ha de satisfacer objetivos en ocasiones contradictorios como es el caso del compromiso confort - estabilidad. En un coche de turismo con motor “pequeño” lo más frecuente es que monte suspensiones más bien “blandas” que favorecen el confort pero se resiente la estabilidad. Si se trata…

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