Módulo 6.3 – ADAS de estabilidad

En este módulo seguimos con los ADAS de frenos y estabilidad. Luces de freno adaptativas Se ve frenando un automóvil con ABS y acelerómetros longitudinal y transversal (AL y AT) La intensidad de las luces de freno es proporcional a la de la frenada Potenciador de frenada de emergencia PFE…

Continuar leyendo Módulo 6.3 – ADAS de estabilidad

Módulo 6.2 – ADAS de frenos

Frenos: Antibloqueo de ruedas por frenada ABS y sus complementos Efectos de deslizamiento de ruedas: Al dejar de girar la rueda por la frenada pierde capacidad direccional Menos capacidad direccional con menos adherencia y más distancia de parada Deslizamiento por bloqueo parcial o total de ruedas en frenada: Al deslizar…

Continuar leyendo Módulo 6.2 – ADAS de frenos

Historia del ABS (I)

La frenada del automóvil, especialmente si es en caso de emergencia, es una de las situaciones que más riesgo representa. En muchos casos es necesario, además de frenar a fondo, tratar de esquivar actuando sobre el volante, pero si las ruedas delanteras se han bloqueado, dejan de girar, no pueden…

Continuar leyendo Historia del ABS (I)

Módulo 12 – Los frenos y sus derivados

Frenos Conceptos de tambor y disco de frenos Se ven dos ruedas de lado y en perspectiva: En las ruedas de la izquierda se incorporan las zapatas en su interior y en las de la derecha las pastillas en los lados exteriores Giran las ruedas… y se representa la expansión…

Continuar leyendo Módulo 12 – Los frenos y sus derivados

ABS y sus derivados (I)

El ABS, sistema antibloqueo de ruedas en frenada, es el inicio de una nueva etapa en el automóvil desde el enfoque de la seguridad activa. Desde su aparición ha ido evolucionando en rapidez de actuación y contando con más sensores e inter actuación con otros sistemas del automóvil, de forma…

Continuar leyendo ABS y sus derivados (I)