Consumo con 4×4

La transmisión a las cuatro ruedas, 4x4, se diseñó para circular fuera de carretera; con grandes desigualdades del terreno, baches, pendientes y adherencia, para lo que contaban los vehículos con 4x4 y reductora, esta multiplica más el par tras la caja de cambios para poder circular muy lentamente y subir…

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Mediciones de pruebas en revistas de automóviles

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Las revistas de automóviles y los medios especializados realizan pruebas de los nuevos modelos según van saliendo al mercado. Son muchas las mediciones de datos que se hacen para ofrecer la información más completa a los posibles compradores y aficionados al automóvil. Con la evolución del automóvil también lo han…

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Porqué el motor diésel consume menos que el de gasolina

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Actualmente el motor diésel continua siendo el que más eligen los conductores de casi todos los países europeos, y ya lleva años, más o menos desde la incorporación del turbocompresor como un elemento más que aporta excelente respuesta al acelerador, y del control electrónico independiente de los inyectores, conocido comercialmente…

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Influencia de la carrocería en el consumo y contaminación

La aerodinámica del automóvil es el factor más influyente de la carrocería en el consumo y contaminación circulando en carretera, y la carrocería tiene especial protagonismo además de otros aspectos que se van a comentar en este artículo. La aerodinámica de la carrocería Con las siluetas de tres automóviles con…

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Consumo motor térmico

Consumo y contaminación El consumo se mide por los litros cada 100 km que un automóvil gasta durante su utilización. Contaminación es la cantidad y reparto de gases contaminantes que emite por el escape durante el uso. En este artículo me voy a centrar en el consumo motor, del que…

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