1.11.2. Disposición de los cilindros

Aplicaciones prácticas de disposición de los cilindros y número de ellos En las siguientes animaciones se ven automóviles para identificar sus implantaciones; posición del motor, embrague, caja de cambios, árbol de transmisión, eje motriz y la disposición de los cilindros y su número (se han seleccionado versiones de los modelos…

Continuar leyendo1.11.2. Disposición de los cilindros

1.11.1. Disposición de los cilindros

Ya sabemos cómo funciona el motor térmico; la energía de la combustión/explosión empuja al pistón y este mediante la biela hace girar el cigüeñal que continua hasta las ruedas pasando por el embrague, caja de cambios, árbol de transmisión (según sea la implantación), diferencial y palieres o transmisiones. En módulos…

Continuar leyendo1.11.1. Disposición de los cilindros

Junta de culata y sobrecalentamiento del motor

  • Última modificación de la entrada:26/02/2021
  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

Actualmente, bueno hace ya años, la refrigeración de los motores de automóvil se hace mediante un líquido específico con aditivos para evitar la formación de lodos, residuos químicos, y otras protecciones, entre estas el anticongelante si se va a circular por zonas con temperaturas bajo cero. Anteriormente se utilizó también…

Continuar leyendoJunta de culata y sobrecalentamiento del motor

Common rail en el motor diésel

  • Última modificación de la entrada:26/02/2021
  • Categoría de la entrada:NUEVAS TECNOLOGIAS

“Common rail” es un eslogan que se traduce por raíl común, indicando que los inyectores reciben la presión de combustible desde la misma rampa o raíl; raíl o rampa común. Este sistema de inyección es habitual en los motores de gasolina con inyección indirecta, pues entra a los cilindros mezcla…

Continuar leyendoCommon rail en el motor diésel

La distribución del motor

La función de la distribución del motor es gestionar su “respiración”; admisión y escape. Los elementos encargados de hacerlo son los que se ven en la siguiente animación en diferentes posiciones y también distintos sistemas de accionamiento: Válvulas; abren y cierran para que entren los gases frescos en admisión y salgan…

Continuar leyendoLa distribución del motor

Cámara de combustión hemisférica

  • Última modificación de la entrada:18/05/2021
  • Categoría de la entrada:NUEVAS TECNOLOGIAS

Las tres partes externas del motor En la animación se ven los elementos de las explicaciones que siguen: El motor tiene tres partes genéricas; la culata Cu, el bloque BL y el cárter Cr La culata Cu es la parte superior y coordina la “respiración” del motor; entrada de gases…

Continuar leyendoCámara de combustión hemisférica