¿Qué coche nuevo comprar en 2019?

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Actualmente se están produciendo situaciones confusas en muchas áreas de la sociedad e industria, y el automóvil es de las más afectadas. Qué la contaminación es trascendental para nosotros que habitamos en el planeta es indiscutible. Si es necesario cambiar el comportamiento de la sociedad, debería ser de todos, ha de saberse lo que realmente pasa y las vías de solución, y seguidamente informar de forma clara y directa además de actuar. Pero no se está haciendo, o no con convicción y claridad y las incertidumbres se van acumulando. Si se hubiese diseñado y puesto en marcha hace años una… Sigue leyendo

Módulo 14 – La climatización y el automóvil híbrido y eléctrico

La climatización y el automóvil híbrido y eléctrico

Climatización Concepto de climatización Se ve el circuito de aire del habitáculo en el automóvil Entra el aire exterior por delante del parabrisas atravesando una rejilla para impedir que pasen objetos, hojas,… Después se puede distribuir hacia el parabrisas, zona frontal o pies El objetivo es climatizar, calentar o enfriar, el habitáculo El aire sale después desde el habitáculo al exterior por conductos específicos Si hace frío en el exterior, con la calefacción se aumenta la temperatura de aire que entra al habitáculo Cuando la temperatura ambiental es elevada se enfría el aire que entra al habitáculo con el aire… Sigue leyendo

Elementos de automóviles con distintas energías de propulsión

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Ya no hay vuelta de hoja, es imprescindible que el automóvil reduzca y elimine cuanto antes la contaminación que genera, en su fabricación, durante la circulación y hasta el fin de su vida útil con un eficiente reciclaje y eliminación de residuos. Es en las ciudades donde más afecta su contaminación por la masificación de personas y coches. Si se logra que el automóvil no contamine al circular queda otro aspecto importante, sigue ocupando espacio lo que supone congestionar las ciudades si pueden circular muchos coches al no emitir contaminación. Las soluciones están en manos de quienes tienen el control,… Sigue leyendo

La contaminación de los motores gasolina – diésel; y más (III)

Contaminación de los motores gasolina y diésel II

Contaminación de los motores diésel según las RPM En este gráfico se va a representar la emisión de los gases contaminantes y nocivos para el medio ambiente del motor diésel a bajas, medias, altas RPM y en aceleración. Los gases son; CO monóxido de carbono, HC hidrocarburos no quemados, NOx óxidos de nitrógeno, MPC micropartículas de hollín y CO2 dióxido de carbono: NOx se producen hasta más o menos medias RPM. MPC se generan hasta más o menos medias RPM y en aceleración. CO y HC van aumentando con las RPM y en aceleración. CO2 aumenta con las RPM y en aceleración. Los… Sigue leyendo

Híbrido paralelo y serie en el mismo automóvil

Híbrido paralelo y serie

El automóvil híbrido indica que dispone de más de una fuente de energía para su auto desplazamiento. Se utiliza frecuentemente (2014) para identificar a los automóviles con motor térmico (gasolina, diésel o gas) que además cuentan con propulsión eléctrica. En un futuro, esperamos que próximo, los automóviles de pila de combustible llegaran, y aunque se denominaran así son híbridos por contar con el hidrógeno y la electricidad como fuentes de energía. En este artículo nos centramos en el automóvil híbrido con dos fuentes de energía, motor térmico, de gasolina en este caso, y electricidad. La razón de este artículo es… Sigue leyendo