Informaciones del cuadro de instrumentos

Desde los inicios del automóvil el conductor ha contado con informaciones útiles para su función y control mecánico de los diferentes elementos. Con el paso del tiempo y evolución de la tecnología se han ampliado las informaciones, tanto que en algunos casos pueden confundir más que ayudar. El siguiente paso…

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Indicador de relación óptima de cambio

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

El motor de un automóvil térmico (gasolina o diésel) tiene esquemáticamente tres zonas de utilización del motor en relación con las RPM; de bajo consumo, de alto rendimiento y  prestacional. La de bajo consumo ya resalta su objetivo pero las prestaciones son escasas. La zona de alto rendimiento equilibra el…

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Control electrónico de la temperatura del motor

El sistema más habitual de refrigerar el motor térmico (gasolina o diésel) es por agua, bueno en realidad es un líquido especifico de refrigeración con base de agua desmineralizada y aditivos específicos, entre estos anticongelante. El calor proviene de las explosiones o combustiones en el interior del motor y ha…

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