Refrigeración de aceite del motor

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El aceite del motor es fundamental para su funcionamiento, reducción de desgastes y duración. Además de reducir rozamientos y desgastes entre los diferentes componentes del motor, el aceite llega a zonas muy calientes enfriándolas además de engrasarlas. Para ejercer su capacidad lubricante el aceite ha de llegar a 90º, por…

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Combinaciones de sobrealimentación en el motor

Este artículo es un complemento al de Sobrealimentación del motor. La sobrealimentación del motor en busca de más prestaciones con enfoques deportivos se aplicó casi desde los inicios del automóvil. La idea de aprovechar la energía de los gases de escape para sobrellenar el motor a presión, el turbocompresor, no…

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Sobrealimentación del motor

Desde los inicios del automóvil uno de los objetivos de su evolución ha sido mejorar sus prestaciones y, sobre todo, la respuesta del motor al acelerar incluso circulando a bajo régimen. Durante años la forma de conseguirlo era aumentar el tamaño del motor, es decir su cilindrada, lo que implica…

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Lubricación por cárter seco

Funciones de la lubricación El aceite lubrica todos los elementos del motor que friccionan entre sí para reducir los desgastes y el rozamiento. Otra función es la de refrigerar (o colaborar en la refrigeración si es por líquido) las zonas calientes, pues la temperatura del aceite desde el cárter, dónde…

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