NOx y CO2

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Actualmente los fabricantes de automóviles están indecisos sobre los tipos de motores que han de impulsar a sus modelos. Hay muchos factores que generan incertidumbre, a lo que se unen las noticias de contaminación superior a la permitida por algunas marcas (grupo VAG), además de que todas en utilización real…

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Gas de aire acondicionado y Mercedes

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Se ha publicado en los medios de comunicación la discrepancia que hay desde 2011 entre Mercedes y la Administración de la Unión Europea, que es la responsable de la contaminación del automóvil. Todo empezó en 2010 cuando se legisló la sustitución del gas de refrigeración del aire acondicionado (AA) en Europa, desestimando…

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Recirculación de gases de escape EGR en el motor diésel

Las normas EURO son cada vez más estrictas y están afectando más al motor diésel que al de gasolina. La norma EURO 6 ha reducido sensiblemente los óxidos de nitrógeno NOX, y es junto a las micropartículas de hollín el contaminante más complejo de neutralizar en el motor de gasóleo.…

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Los óxidos de nitrógeno NOx y Volkswagen

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Al hilo del reciente escándalo sobre las emisiones de NOx y Volkswagen que ha salpicado a esta marca de automóviles, vamos a exponer en este artículo nuestro punto de vista sobre el problema que afecta a algunos de sus motores y los elementos que lo han provocado. Los motores diésel producen…

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Contaminación gasolina y diésel

Para tener un punto de partida sobre la contaminación que produce el uso del automóvil por los gases de escape que emite, se va a tratar en este artículo la contaminación gasolina y diésel y sus soluciones, describiendo la función elemental de estas. Contaminación del motor de gasolina Se utiliza como…

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