1.4.1. Seguridad (I)

Seguridad I

La seguridad en el automóvil está enfocada hacia los ocupantes y las personas del entorno y que puedan estar afectadas por el automóvil. Consta de tres partes: Evitar si es posible el accidente, es la seguridad activa primaria. Si se produce la accidente reducir los daños físicos, es la seguridad pasiva secundaria. Disponer de las ayudas necesarias tras el accidente, es la seguridad pasiva terciaria. Veamos cada una de estas tres partes. Seguridad activa primaria Conjuga la seguridad activa primaria todo lo que colabora en evitar el accidente. La animación que vemos como apoyo a la seguridad activa primaria nos… Sigue leyendo

Módulo 2 – Seguridad y carrocería

Seguridad y carrocería

En este módulo veremos los principales conceptos sobre seguridad y carrocería. Seguridad y carrocería Cronología de actuación de los tres niveles de la seguridad en el automóvil; activa o primaria, pasiva secundaria y pasiva terciaria. Activa o primaria Engloba todos los aspectos que colaboran para evitar el accidente; estabilidad, frenos, prestaciones, confort, ergonomía,…… siendo el conductor el protagonista que influye en la posibilidad de evitar los accidentes por su capacidad de percepción. Pasiva secundaria Si no se ha podido evitar el accidente con la seguridad activa o primaria, entra en acción la pasiva secundaria, con el objetivo de reducir en… Sigue leyendo

Historia de la carrocería de seguridad pasiva

Historia de la carrocería de seguridad pasiva

La carrocería ha ido evolucionando con todos los demás componentes del automóvil. Los ocupantes van en el interior de la carrocería, a esta se acoplan los diferentes elementos y órganos, y en su exterior es donde se producen los impactos por los accidentes. La carrocería afecta a todo lo relacionado con el comportamiento y prestaciones del automóvil, algunos aspectos muy importantes son el consumo y contaminación por el peso y aerodinámica, la estabilidad por su estructura que ha de mantener la geometría de las ruedas en el suelo, y la más trascendental es su influencia para reducir los daños físicos… Sigue leyendo

El automóvil y la seguridad (III); seguridad pasiva terciaria

El automóvil y la seguridad (III); seguridad pasiva terciaria

Ya ha sucedido el accidente y con la seguridad pasiva secundaria se han reducido en lo posible los daños físicos. Ahora hay que salir del automóvil y recibir la ayuda necesaria, estas son las funciones de la seguridad pasiva terciaria. Evacuación tras el accidente Tras la colisión hay que salir del automóvil, si se puede por los propios medios y si no es posible con ayuda especializada para evitar agravar los daños. Con la siguiente animación se reproducen tres ensayos de colisión, “crash test”, y se apoyan las explicaciones: Se ve primero el crash test frontal afectando a una parte… Sigue leyendo

El automóvil y la seguridad (I); seguridad activa o primaria

El automóvil y la seguridad (I); seguridad activa o primaria

La seguridad en el automóvil consiste en reducir los riesgos físicos inherentes a su utilización y posibles accidentes. Para su desarrollo, estudio y análisis se divide en tres aspectos o partes, que se suelen resumir en dos, seguridad activa y pasiva. En este artículo y los dos siguientes se va a explicar cada parte de la seguridad en el automóvil, resaltando la función de los elementos, órganos y sistemas que intervienen y su cronología de actuación. Las tres partes de la seguridad en el automóvil Como he anticipado la seguridad activa y pasiva son en realidad tres partes de la… Sigue leyendo