Módulo 1.4 – Implantaciones técnicas y reparto de pesos

Resumen y repaso Reparto de pesos y adherencia en las ruedas motrices al acelerar … las respuestas en unos instantes Implantaciones; imagen superior motor longitudinal delantero y propulsión, imagen inferior motor transversal trasero inclinado y propulsión. ¿Cuál de estos coches iniciaría la marcha mejor al acelerar sobre piso mojado? ……

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1.5.1 Carrocería (I)

La carrocería es lo que se ve del automóvil desde el exterior. Tiene diferentes partes y componentes, una estructura interna y externa que iremos viendo en los capítulos de este tema en los niveles consecutivos. En este módulo se explican las funciones de la carrocería y tipos por su línea…

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Tipos de carrocería (II)

En el capítulo anterior “Tipos de carrocería I” vimos algunos tipos de carrocería y en este otras más para conocer los más habituales y algunos menos frecuentes. Pickup doble cabina y cabina sencilla Para llevar carga sin necesitar las capacidades en espacio y peso de un camión se diseñaron las…

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Tipos de carrocería (I)

En los tres artículos de carrocería en la sección “Tecnología del automóvil” se comentaron las formas y funcionalidades de las diferentes carrocerías, además de aspectos más técnicos. En este nuevo artículo dividido en dos partes vamos a retomar los tipos de carrocería añadiendo más carrocerías y detalles. Tres volúmenes, dos…

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Todoterreno o todocamino

  • Categoría de la entrada:ACTUALIDAD

Todoterreno o todocamino Los primeros automóviles todoterreno fueron para uso militar. Después llegaron al entorno rural permitiendo desplazamientos hasta entonces lentos e incómodos. Con el paso del tiempo su capacidad de poder circular fuera de carretera, incluso por pasos difíciles les hizo adecuados para el ocio y utilizaciones deportivas al…

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Carrocería IV

En los tres capítulos anteriores se han explicado los demás temas relacionados con la carrocería. Aerodinámica de la carrocería Cuando se mueve el automóvil ha de hacerse sitio desplazando el aire en su entorno. De la calidad con se desarrolle este desplazamiento derivan aspectos dinámicos determinantes, el consumo/contaminación, ruido, prestaciones…

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